18922176823
H2 |
96 | mm | - |
A |
280 | mm | - |
Ltot |
GH x 1.24 + 374 | 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 总行程) |
a |
62 | mm | 公差: +/-0,2 |
B1 |
30 | mm | - |
E2 |
240 | mm | - |
G1 |
140 | mm | 润滑嘴的位置: 2x 直线球轴承 |
G2 |
39 | mm | 润滑嘴的位置: 1x 主轴螺母 |
G3 |
17 | mm | 润滑嘴的位置: 1x 定位轴承 |
G4 |
15 | mm | 润滑嘴的位置: 1x 非定位轴承 |
g1 |
11 | mm | 润滑嘴的位置: 2x 直线球轴承 |
g2 |
6 | mm | 润滑嘴的位置: 1x 主轴螺母 |
g3 |
0 | mm | 润滑嘴的位置: 1x 定位轴承 |
g4 |
0 | mm | 润滑嘴的位置: 1x 非定位轴承 |
H |
48 | mm | - |
H1 |
100 | mm | - |
H5 |
44 | mm | - |
L2 |
46 | mm | - |
L3 |
23 | mm | - |
L4 |
9 | mm | - |
M |
M16 | - |
R |
152 | mm | - |
Rx |
163 | mm | - |
S |
14 | mm | - |
S |
20 x 15.5 | - |
S1 |
M16x34 | 螺纹: M..x 深度 |
S4 |
M8x18 | 螺纹: M..x 深度 |
B2 |
42 | mm | - |
b |
62 | mm | 公差: +/-0,2 |
d1 |
16 | mm | 直径公差:h7 |
d2 |
72g7 | mm | - |
E1 |
250 | mm | - |
mtot |
Ltot x 0.035 + 24 | kg | 整个工作台的质量: L tot x 0,035 + 24 |
m |
18000 | g | 滑块的质量 |
|
KB 50100 P | 直线球轴承: KB..-P |
|
32 / 40 | mm | 主轴: 直径/ 节距 |
|
M | 螺母设计: M = 圆柱螺母,无预载 MM = 双圆柱螺母,带预载 |
|
ZKLN2052-2RS | 滚动轴承 |
NIP |
A3 | 润滑嘴 |
|
不考虑轴的变形。 关于导轨系统的详细设计,见PF1样本. |
|
M = 圆柱螺母,无预载 MM = 双圆柱螺母,带预载 |
Xmin |
GH x 0.120 + 193 | 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 总行程) |
C |
19500 | N | 基本额定载荷:载荷方向 Y I-II 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
C0 |
25000 | N | 基本额定载荷:载荷方向 Y I-II 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
C |
19500 | N | 基本额定载荷:载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
C0 |
25000 | N | 基本额定载荷:载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
C |
17000 | N | 螺母的基本额定载荷 基本额定动载荷 C 动载荷根据 1978年发布的 DIN 69 051,第4部分。 |
C0 |
55000 | N | 螺母的基本额定载荷 基本额定静载荷 Co。 |
C |
26000 | N | 定位轴承的最大轴向载荷 基本额定动载荷 C |
C0 |
47000 | N | 定位轴承的最大轴向载荷 基本额定静载荷 Co |
M0x |
1920 | Nm | 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
M0y |
2050 | Nm | 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
M0z |
2050 | Nm | 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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