18922176823
H2 |
23 | mm | - |
A |
65 | mm | - |
Ltot |
只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + 2 x B1 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B1 (GH = 总行程) |
B1 |
12 | mm | - |
E1 |
55 | mm | - |
E2 |
52 | mm | - |
G1 |
32.5 | mm | - |
g1 |
5 | mm | - |
H |
11.5 | mm | - |
H1 |
24 | mm | - |
H3 |
12.5 | mm | - |
H4 |
23 | mm | - |
R |
32 | mm | - |
Rx |
34 | mm | - |
S |
4.3 | mm | - |
S |
8 x 5.8 | - |
S1 |
M5x11 | - |
S2 |
10 x 7.3 | - |
1) |
对如下不适用 |
Xmin |
只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下: L tot = A + 2 x B1 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B1 (GH = 总行程) |
NIP |
A1 | 润滑嘴 |
|
KB 8 P | 用在直线球轴承上的滑块 必须考虑轴的变形。 关于导轨系统的详细设计,见PF1样本。 |
m |
300 | g | 滑块的质量 |
mtot |
Ltot x 0.0008 + 0.35 | kg | 整个工作台的质量: L tot x 0,0008 + 0,35 |
C |
630 | N | 基本额定载荷:载荷方向 Y I-II 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
C0 |
860 | N | 基本额定载荷:载荷方向 Y I-II 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
C |
630 | N | 基本额定载荷:载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
C0 |
860 | N | 基本额定载荷:载荷方向 Z III: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
M0x |
14 | Nm | 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
M0y |
15 | Nm | 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
M0z |
15 | Nm | 额定扭矩: 当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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